Kendaraan itu dibuat di Jepang; itu sebesar coupe, sedan, atau station wagon. Baris ini memiliki mesin 1,8 liter empat Mazda 1800; mesinnya mampu menghasilkan tenaga kuda berkekuatan delapan puluh tiga. Sejak diperkenalkan, Mazda 929 memiliki lima mesin yang berbeda antara tahun 1973 hingga 1981.
Mazda generasi kedua muncul pada tahun 1981. Itu telah dijual sebagai sedan penggerak roda belakang mesin besar depan. Itu juga menggunakan platform HB baru sebagai basis yang juga dibagikan dengan Mazda Cosmo. Mazda baru telah melihat tiga mesin yang berbeda dalam hidupnya. Generasi ketiga datang sekitar beberapa tahun kemudian.
Versi baru ini memiliki sedan empat pintu berpilar bersama dengan atasan keras yang lebih besar yang memiliki empat pintu dan tidak ada pilar. Mesin itu bahkan ditingkatkan menjadi Cam overhead ganda yang memiliki dua puluh empat katup. Itu pada gilirannya akan meningkatkan ekonomi bahan bakar, kinerja, dan keandalan.
Generasi terakhir Mazda 929s masih memiliki kemewahan yang sama dan dianggap sebagai sedan premium. Ini telah dirancang ulang dan memiliki tubuh yang mengalir lebih bulat. Ada banyak add-on juga. Misalnya, mereka menambahkan lima tenaga kuda lagi ke mesin. Mereka telah menambahkan kantung udara ganda; atap bulan kaca telah menggantikan unit logam. Paket premium termasuk trim kayu konsol dan kompartemen penyimpanan sandaran lengan belakang. Pelapis kulit telah ditambahkan, bahkan sistem keyless jarak jauh dan trim interior kayu. Kendaraan ini menempati peringkat tertinggi di antara kelasnya.
Mazda 929 telah berubah sedikit dalam tiga puluh tahun ini, tetapi Mazda masih memberi kita keamanan dan kemewahan yang diinginkan semua pelanggan.
